Autóvezetés Krabiban: baloldali közlekedés, nemzetközi vezetői engedély és a karst utak
Milyen érzés a bal oldali közlekedés, a körforgalmak és a Krabi környéki ellenőrzőpontok használata, valamint milyen engedélyre van szükséged, mielőtt megérkezel Krabi.
/ 4 · Éjszaka
Nem a szabálykönyv tanít, hanem az úthálózat
Senki sem egy bekezdésből tanul meg az út bal oldalán vezetni. Ez útról útra történik, Krabi pedig az első órában négy különböző úttal ismertet meg, amelyek mindegyike kissé mást kíván.
4-es főút
Phetkasem Road
Mindkét irányban két sávos, végig burkolt és széles; a legtöbb érkező ezzel találkozik először. Megbocsátó hely arra, hogy megszokd a jobb oldali üléshelyzetet és azt, hogy a karsztos sziklatornyok most a bal oldaladon vannak, nem a jobb oldalon.
4034-es út
Ao Nang felé
Végig széles és jó minőségű burkolattal ellátott út, több körforgalommal, amelyek mindenkit gyalogos tempóra lassítanak. Tekints rájuk gyakorlásként, ne akadályként.
4202-es út
az északi strandok felé
Keskenyebb, szűkebb kanyarokkal, ahogy a mészkőkibúvások között Klong Muang és Tubkaek felé kanyarog. A sziklaátlógások alatt hirtelen árnyékba borul az út.
Belső utak
a 4-es főútról letérve
Foltozott burkolat, helyenként felfestett középvonal nélkül, és a legtöbb kanyarban egy robogó vagy egy kutya. Még azelőtt lassíts, hogy látnád, mi közeledik, ne utána.
The value table · Krabi
Every car, side by side.Measured, not sold.
The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.
·
Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Körforgalmak, ellenőrzőpontok és ami közben történik
Négy dolog változtatja meg igazán, hogyan vezetsz itt. Egyik sem bonyolult, miután egyszer találkoztál velük.
A körforgalom
Adj elsőbbséget a körforgalomban már haladó járműveknek, amelyek most a bal helyett a jobb oldalad felől érkeznek. Lassan hajts be, nézz jobbra, és ha bizonytalan vagy, várj ki egy rést. Minden, bal oldali közlekedéshez új sofőr az első körforgalmát eseményként éli meg, pedig néhány másodperc alatt véget ér.
A melletted haladó robogó
A robogók a sáv belső oldalán haladnak, gyakran ott, ahová a bal oldali tükröd nem néz. Minden kanyarodás és minden megállás utáni elindulás előtt ellenőrizd azt a tükröt, ne csak a mögötted haladót.
Az eső, amely figyelmeztetés nélkül érkezik
Itt egy felhőszakadás húsz percen belül elkezdődhet és véget érhet, az útburkolat pedig a karszt árnyékában utána is csúszós marad. A szükségesnél korábban engedd fel a gázpedált, és hagyj nagyobb követési távolságot az előtted haladó robogó mögött.
Az ellenőrzőpont
A 4-es főúton és az Ao Nang felé vezető letérő környékén a rendőrök a bérautókat is megállítják. Lassíts, állj be oda, ahová intenek, és az útleveledet, a hazai jogosítványodat, valamint a Nemzetközi Vezetői Engedélyedet együtt tartsd magadnál, ne egy táska különböző zsebeiben.
Az engedélyhez szükséges papírok három részben
A Nemzetközi Vezetői Engedély az az egyetlen dokumentum, amelyet egy közlekedési szabály sem helyettesíthet, ezért külön fejezetet kapott az FAQ egyetlen sora helyett.
Mi is valójában az engedély
A Nemzetközi Vezetői Engedély a hazai jogosítványod szabványos formátumú fordítása, amelyet utazás előtt a saját országod közlekedési szervezete állít ki. A jogosítványod mellett érvényes, azt soha nem helyettesíti, és Thailand területére érkezés után nem állít ki ilyet a látogatóknak.
Mi legyen a kesztyűtartóban
Az útlevél, a hazai vezetői engedély, a Nemzetközi Vezetői Engedély és a foglalás visszaigazolása mindig együtt, egy helyen legyen, amikor vezetsz. Ha a hotel széfje és egy nappali táska között osztod szét őket, könnyen valamelyik éppen akkor tűnik el, amikor szükség lenne rá.
Mit kér általában a rendőr
Először a jogosítványt és az engedélyt, néha utána a bérleti papírokat. A válaszok rövidek, a megállítás is rövid. Itt semmi sem tér el attól, amit az út menti táblák egy thaiföldi rendszámú jármű vezetőjétől is elvárnak.
Ezt mondták nekünk később azok, akik először vezettek bal oldalon
A reptérről kivezető első körforgalomban görcsösen fogtam a kormányt. Tíz perccel később, az Ao Nang felé vezető letérőnél már nem gondolkodtam azon, melyik oldalon haladok.
Henrik Kallio
Turku, Finnország
Senki sem említette, hogy a robogók ilyen közel haladnak majd a sáv belső oldalán. Amikor szándékosan elkezdtem ellenőrizni azt a tükröt, már nem zavart.
Marisol Guzman
Guadalajara, Mexikó
Már az első napon intettek, hogy álljak be egy ellenőrzőpontra a reptéri letérő közelében. Az engedély és a jogosítvány együtt volt a kesztyűtartóban, így az egész megállás kevesebb mint egy percig tartott.
Conor OSullivan
Galway, Írország
Hat dolog, amit érdemes tudni, mielőtt kihajtasz a telephelyről
Itt minden autó automata váltós
Egy váltási szokást nem kell megtanulnod, miközben az úttest oldalát is megszokod.
A 4-es főút a tartomány gerince
A tartományon át végig széles és burkolt.
Az IDP-t otthon intézd el
Miután leszállsz, már nem állítható ki.
Az ellenőrzőpontokon valóban ellenőriznek
Tartsd együtt a papírokat, ne szétszórva.
A robogók a belső sávban haladnak
A tükrök rendszeres ellenőrzése fontosabb a sebességnél. A legtöbb veszélyes közelség lassú kanyarodáskor alakul ki, nem a nyílt úton: ilyenkor egy robogós balról érkezik, éppen amikor befordulsz.
Az eső gyorsan eláll
A karszt árnyékában az út utána is csúszós marad.
Amit a sofőrök az első körforgalom előtt kérdeznek
További autóbérlési lehetőségek itt: Krabi
Hozd magaddal az IDP-t (Nemzetközi Vezetői Engedélyt), az utak többi részéről gondoskodnak
A Krabi kínálatában szereplő minden autó automata váltós, az árak euróban jelennek meg, és a flotta jelentős részénél ingyenes lemondás érhető el.
Autók keresése