Krabi · No Deposit Available

Jízda v Krabi: Levostranný provoz, mezinárodní řidičský průkaz a krasové silnice

Jaké to skutečně je na levé straně silnice, na kruhových objezdech a při kontrolách v okolí Krabi a jaké povolení potřebujete ještě před příletem.

Jízda vlevo IDP je povinný Všechny vozy s automatem Bez vratné zálohy

/ 4 · Nocí

Čtyři silnice, jedna provincie

Lekce dává silniční síť, ne učebnice pravidel

Nikdo se nenaučí jezdit vlevo z jednoho odstavce. Přichází to silnici po silnici a Krabi vám během první hodiny nabídne čtyři různé, z nichž každá vyžaduje něco trochu jiného.

Dálnice 4

Phetkasem Road

Dva pruhy v každém směru, po celé délce zpevněné a široké, a silnice, se kterou se většina příchozích setká jako s první. Je to shovívavé místo, kde si zvyknete sedět vpravo a zatáčet s krasovými věžemi po levici místo po pravici.

Route 4034

směrem k Ao Nang

Po celé trase široká a s kvalitním povrchem, s řadou kruhových objezdů, které všechny zpomalí na rychlost chůze. Berte je jako trénink, ne jako překážku.

Route 4202

severní pláže

Užší, s ostřejšími zatáčkami, když se vine mezi vápencovými skalami směrem ke Klong Muang a Tubkaek. Tam, kde skála převisá nad silnicí, náhle ubývá světla.

Vnitrozemské silnice

mimo dálnici 4

Opravený povrch, místy bez namalované středové čáry a kolem většiny zatáček skútr nebo pes. Zpomalte dřív, než uvidíte, co přijíždí, ne až potom.

The value table  ·  Krabi

Every car, side by side.Measured, not sold.

The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.

€0

·

Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW

Kruhové objezdy, kontroly a co se děje mezi nimi

Čtyři věci tu skutečně mění způsob jízdy. Jakmile se s nimi jednou seznámíte, žádná z nich není složitá.

Kruhový objezd

Dejte přednost vozidlům, která už na kruhovém objezdu jedou a nyní přijíždějí zprava místo zleva. Najíždějte pomalu, podívejte se doprava a pokud si nejste jistí, nechte projet jednu mezeru. Každý řidič, který jede vlevo poprvé, vnímá první kruhový objezd jako událost — za pár sekund je po všem.

Skútr vedle vás

Skútry jedou při vnitřním okraji pruhu, často tam, kam levé zrcátko nesměřuje. Před každým odbočením a každým rozjezdem ze zastavení zkontrolujte zrcátko, nejen to za vámi.

Déšť, který přijde bez varování

Přívalový déšť tu může začít i skončit během dvaceti minut a po jeho odeznění zůstává povrch pod krasovým stínem kluzký. Uvolněte plynový pedál dřív, než se zdá nutné, a zvětšete odstup od skútru před vámi.

Silniční kontrola

Úředníci na dálnici 4 a v okolí odbočky na Ao Nang zastavují i pronajatá auta. Zpomalte, zajíždějte tam, kam vás mávnutím nasměrují, a mějte pohromadě pas, domácí řidičský průkaz a mezinárodní řidičský průkaz, místo aby byly volně v tašce.

Doklady k povolení přehledně ve třech částech

Mezinárodní řidičský průkaz je jediný dokument, který pravidlo silničního provozu nemůže nahradit, proto má vlastní sekci místo jediné řádky v častých dotazech.

Co mezinárodní řidičský průkaz skutečně je

Mezinárodní řidičský průkaz je překlad vašeho domácího řidičského průkazu do standardního formátu, který před cestou vydává motoristická organizace ve vaší zemi. Platí společně s vaším průkazem, nikdy místo něj, a v zemi Thailand ho návštěvníkovi po příjezdu nevydají.

Co patří do přihrádky

Pas, domácí řidičský průkaz, mezinárodní řidičský průkaz a potvrzení rezervace mějte při každé jízdě společně na jednom místě. Rozdělit je mezi hotelový trezor a tašku na den je spolehlivý způsob, jak jeden z nich v důležitý den ztratit.

Na co se úředník obvykle ptá

Nejprve na řidičský průkaz a povolení, někdy potom na dokumenty k pronájmu. Odpovědi jsou stručné a kontrola krátká. Nic se tu neliší od toho, co už silniční značení očekává od řidiče vozidla registrovaného v Thailand.

Co nám po jízdě řekli řidiči, kteří jeli vlevo poprvé

Na prvním kruhovém objezdu od letiště jsem svíral volant pevně. U odbočky na Ao Nang o deset minut později jsem už přestal přemýšlet, po které straně jedu.

HK

Henrik Kallio

Turku, Finland

Nikdo nezmínil, že skútry budou jezdit tak blízko u vnitřního okraje. Jakmile jsem si začal záměrně kontrolovat zrcátko, přestalo mě to obtěžovat.

MG

Marisol Guzman

Guadalajara, Mexico

První den mě u odbočky k letišti mávnutím nasměrovali ke kontrole. Povolení a řidičský průkaz byly společně v přihrádce a celá kontrola trvala méně než minutu.

CO

Conor OSullivan

Galway, Ireland

Než otočíte klíčkem

Šest věcí, které stojí za to vědět, než vyjedete z půjčovny

Všechna auta jsou tu s automatickou převodovkou

Jeden návyk při řazení, který se nemusíte učit současně s jízdou po opačné straně silnice.

Dálnice 4 je páteří

Po celé provincii je široká a zpevněná.

IDP vyřiďte doma

Po přistání už ho nelze vydat.

Kontroly skutečně kontrolují

Mějte doklady pohromadě, ne rozházené.

Skútry jezdí při vnitřním okraji pruhu

Disciplína při používání zrcátek je důležitější než rychlost. K většině těsných situací dochází při pomalém odbočování, ne na otevřené silnici, když jezdec přijede zleva právě ve chvíli, kdy zahajujete zatáčení.

Déšť rychle ustoupí

Stín pod krasovými skalami ale zůstává kluzký i potom.

Na co se řidiči ptají před prvním kruhovým objezdem

Ano. Přivezte ho společně s domácím řidičským průkazem, nikoli místo něj, a vyřiďte si ho před odletem, protože v zemi Thailand ho nelze vydat. Kontroly v okolí Krabi skutečně vyžadují oba doklady a bez povolení je vaše pojistné krytí méně jisté.
Ne řízení, ale instinkt. Při únavě nebo náhlém rozhodnutí většina nových řidičů jedoucích vlevo uhýbá k levému kraji místo ke středové čáře, protože sedí vpravo a tělo se automaticky snaží držet odstup od toho, co vnímá jako okraj. Zpomalte a během zhruba šířky jednoho pruhu se vše samo srovná.
Směr dávání přednosti se obrací: vozidla, která už na kruhovém objezdu jedou, přijíždějí zprava. Najíždějte pomalu, podívejte se doprava a při zaváhání nechte projet jednu mezeru. Zvláštní je to jen na prvním či druhém.
Úředník vás mávnutím zastaví, požádá o řidičský průkaz a mezinárodní řidičský průkaz a po předložení řádných dokladů bývá kontrola za minutu či dvě u konce. Zajeďte úplně ke kraji a mějte doklady pohromadě, abyste je nemuseli hledat v tašce.
Dálnice 4 a Route 4034 jsou u měst osvětlené, dál od nich nikoli, přičemž skutečným nebezpečím jsou spíše skútry bez funkčních světel než samotná tma. Na neosvětlených úsecích zpomalte a každému dvoukolovému vozidlu nechte větší prostor než doma.
Zpomalte dřív, než vám to povrch silnice sám napoví. Prudká přeháňka tu rychle přejde, ale silnice pod krasovým stínem zůstává mokrá i po návratu slunce a na níže položených místech vnitrozemských silnic se rychle hromadí voda.

Přivezte IDP, o zbytek se postarají silnice

Všechna auta v nabídce Krabi mají automatickou převodovku, ceny jsou uvedené v eurech a u velké části vozů je k dispozici bezplatné zrušení rezervace.

Vyhledat auta