Fahren in Krabi: Linksverkehr, Internationaler Führerschein und die Karststraßen
Wie sich der Linksverkehr, die Kreisverkehre und die Kontrollstellen rund um Krabi anfühlen – und welche Genehmigung Sie vor der Landung benötigen.
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Das Straßennetz bringt es Ihnen bei, kein Regelbuch
Niemand lernt in einem Absatz, auf der linken Seite zu fahren. Es geschieht Straße für Straße, und Krabi präsentiert Ihnen in der ersten Stunde vier ganz unterschiedliche Strecken, von denen jede etwas anderes verlangt.
Highway 4
Phetkasem Road
Zwei Fahrspuren je Richtung, durchgehend befestigt und breit – die Straße, auf der die meisten Ankommenden zuerst unterwegs sind. Hier können Sie sich in Ruhe daran gewöhnen, rechts zu sitzen und mit den Karsttürmen links statt rechts von Ihnen zu lenken.
Route 4034
in Richtung Ao Nang
Die gesamte Strecke ist breit und gut asphaltiert, mit einer Reihe von Kreisverkehren, die alle bis auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen. Betrachten Sie sie als Übung, nicht als Hindernis.
Route 4202
die nördlichen Strände
Schmaler, mit engeren Kurven zwischen Kalksteinfelsen in Richtung Klong Muang und Tubkaek. Wo der Fels über die Straße ragt, wird es plötzlich schattig.
Straßen im Landesinneren
abseits des Highway 4
Ausgebesserte Fahrbahnen, stellenweise keine markierte Mittellinie und in den meisten Kurven ein Motorroller oder Hund. Bremsen Sie ab, bevor Sie sehen können, was kommt – nicht erst danach.
The value table · Krabi
Every car, side by side.Measured, not sold.
The bars below are drawn to one shared scale, so the gap you see is the gap you pay. Switch the measure to rank the fleet on the day rate or on the full hire.
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Insurance available on every car · TPL · CDW · SCDW · Full CDW
Kreisverkehre, Kontrollstellen und was dazwischen passiert
Vier Dinge verändern hier tatsächlich Ihre Fahrweise. Sobald Sie ihnen einmal begegnet sind, ist keines davon kompliziert.
Der Kreisverkehr
Lassen Sie dem Verkehr Vorfahrt, der sich bereits im Kreisverkehr befindet und nun von rechts statt von links kommt. Fahren Sie langsamer hinein, schauen Sie nach rechts und lassen Sie im Zweifel eine Lücke verstreichen. Jeder, der neu auf der linken Seite fährt, erlebt seinen ersten Kreisverkehr als Ereignis – und nach wenigen Sekunden ist es vorbei.
Der Motorroller neben Ihnen
Motorroller fahren am inneren Rand der Spur, oft dort, wo Ihr linker Spiegel nicht hinzeigt. Prüfen Sie diesen Spiegel vor jeder Kurve und bei jedem Anfahren aus dem Stand, nicht nur den hinter Ihnen.
Der Regen, der ohne Vorwarnung kommt
Ein Platzregen kann hier innerhalb von zwanzig Minuten beginnen und wieder aufhören, und die Fahrbahn bleibt nach seinem Abzug unter dem Karstschatten rutschig. Gehen Sie früher vom Gas, als es nötig erscheint, und vergrößern Sie den Abstand zum Motorroller vor Ihnen.
Die Kontrollstelle
Beamte auf dem Highway 4 und rund um die Abzweigung nach Ao Nang halten Mietwagen durchaus an. Bremsen Sie ab, fahren Sie dort heran, wohin man Sie winkt, und halten Sie Reisepass, Führerschein aus Ihrem Heimatland und IDP gemeinsam bereit – nicht lose in einer Tasche.
Die Formalitäten rund um die Genehmigung, in drei Punkten erklärt
Der Internationale Führerschein ist das eine Dokument, das keine Verkehrsregel ersetzen kann. Deshalb bekommt er einen eigenen Abschnitt und nicht nur eine Zeile in den FAQ.
Was der Führerschein tatsächlich ist
Ein IDP (International Driving Permit, internationaler Führerschein) ist eine Übersetzung Ihres heimischen Führerscheins in ein einheitliches Format. Er wird von einem Verkehrsverband in Ihrem Heimatland vor der Reise ausgestellt. Er gilt zusätzlich zu Ihrem Führerschein, niemals an seiner Stelle, und Thailand stellt Besuchern nach der Ankunft keinen aus.
Was im Handschuhfach liegt
Reisepass, Führerschein aus Ihrem Heimatland, IDP und Buchungsbestätigung gehören jedes Mal, wenn Sie fahren, gemeinsam an einen Ort. Wer sie auf Hotelsafe und Tagestasche verteilt, erlebt leicht, dass am entscheidenden Tag eines davon fehlt.
Wonach ein Beamter normalerweise fragt
Zuerst Führerschein und Genehmigung, manchmal danach die Mietunterlagen. Die Antworten sind kurz und die Kontrolle ist schnell vorbei. Nichts daran unterscheidet sich von dem, was die Beschilderung am Straßenrand auch von einem in Thailand zugelassenen Fahrer erwartet.
Was Erstfahrer auf der linken Seite uns danach erzählt haben
Am ersten Kreisverkehr vom Flughafen hatte ich die Hände fest um das Lenkrad geschlossen. Zehn Minuten später, an der Abzweigung nach Ao Nang, dachte ich schon nicht mehr darüber nach, auf welcher Seite ich fuhr.
Henrik Kallio
Turku, Finnland
Niemand hatte erwähnt, dass die Motorroller so dicht an der Innenseite fahren würden. Sobald ich bewusst begann, diesen Spiegel zu prüfen, störte es mich nicht mehr.
Marisol Guzman
Guadalajara, Mexiko
Am ersten Tag wurde ich nahe der Abzweigung zum Flughafen in eine Kontrollstelle gewinkt. Genehmigung und Führerschein lagen gemeinsam im Handschuhfach, und die ganze Kontrolle dauerte weniger als eine Minute.
Conor OSullivan
Galway, Irland
Sechs Dinge, die Sie wissen sollten, bevor Sie vom Hof fahren
Jedes Auto hier ist ein Automatikfahrzeug
Eine Gewohnheit beim Getriebe, die Sie nicht lernen müssen, während Sie sich gleichzeitig an die Straßenseite gewöhnen.
Der Highway 4 ist die Hauptader
Auf der gesamten Strecke durch die Provinz breit und befestigt.
IDP zu Hause beantragen
Nach der Landung kann er nicht mehr ausgestellt werden.
Kontrollstellen kontrollieren tatsächlich
Bewahren Sie die Unterlagen zusammen auf, nicht verstreut.
Motorroller fahren auf der Innenseite der Spur
Disziplin beim Blick in den Spiegel ist wichtiger als Geschwindigkeit. Die meisten brenzligen Situationen entstehen bei einer langsamen Kurve, nicht auf freier Strecke, wenn ein Fahrer links an Ihnen vorbeikommt, gerade als Sie in die Kurve einlenken.
Der Regen ist schnell vorbei
Der Schatten unter dem Karst hält die Straße danach trotzdem rutschig.
Was Fahrer vor ihrem ersten Kreisverkehr fragen
Weitere Mietwagenoptionen in Krabi
Bringen Sie den IDP (International Driving Permit, internationalen Führerschein) mit – den Rest erledigen die Straßen
Jedes Auto auf der Krabi-Liste ist bereits ein Automatikfahrzeug, in Euro ausgezeichnet und bei einem großen Teil der Flotte kostenlos stornierbar.
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