עיירת הנהר שממנה יוצאות הסירות לאיים, ושבה שוק הערב זול יותר מרצועת החוף.
/ 4 · לילות
Krabi Town אינה עיירת נופש. זהו קו הנהר הפעיל שממנו יוצאות בפועל המעבורות לאיים, ושבו עדיף לבלות את הערב מאשר ברצועת החוף. כך נראה המקום שבו המכונית נמצאת בכל שלב של היום.
בוקר
הסירות המהירות והמעבורות ל-Phi Phi ול-Koh Lanta יוצאות ממזח Klong Jilad (המופיע גם בשם Khlong Chilat), במרחק של כ-10 עד 15 דקות ממרכז העיירה. המכונית נשארת בחניון המזח במשך היום בזמן שאתם על המים.
צהריים
Wat Tham Suea נמצא ממש מחוץ לעיירה, וגרם המדרגות הארוך אל המקדש שעל הפסגה מתאים יותר לפני חום שעות אחר הצהריים המוקדמות מאשר אחריו. אחרת, אמצע היום הוא הזמן שבו הכי קל לנהוג בעיירה עצמה: שקט, וקל למצוא חניה.
אחר הצהריים המאוחרות
כביש 4 (Phetkasem Road) מחזיר אתכם מכל אחד מהכיוונים. המרכז מצטמצם במהירות ברגע שיורדים ממנו, עם מקטעים קצרים של חד-סטרי שמפתיעים נהגים המורגלים בכבישים הרחבים יותר של Ao Nang.
ערב
שוק הלילה שעל גדת הנהר מתקיים ליד מזח Chao Fa אחרי שהחום יורד. זה החלק ביום שבו המכונית באמת משתלמת: השוק והאוכל לאורך הנהר זולים ופחות עמוסים בעקביות מאותו ערב ברצועת Ao Nang.
רוב מסלולי הטיול מתייחסים אל Krabi Town כאל תחנת מעבר: כביש שדה התעופה ואז ישר ל-Ao Nang. כך מפספסים את שתי הסיבות שבגללן מבקרים באמת צריכים להיכנס לעיירה. הסירות לאיים Phi Phi ו-Koh Lanta יוצאות ממזח Klong Jilad, ושוק הלילה שעל גדת הנהר ליד מזח Chao Fa זול יותר ופחות עמוס מאותו ערב ברצועת החוף.
שני המקומות האלה נגישים בקלות רק עם מכונית משלכם. ספק יכול למסור מכונית בעיירה, ומשם המזח נמצא במרחק של כ-10 עד 15 דקות, בעוד שכביש 4 מביא אתכם ל-Ao Nang בתוך כ-25 דקות בכיוון השני. בלי מכונית, שתי הנסיעות מחייבות להתמקח על מחיר מונית הלוך ושוב, פעמיים.
העיירה עצמה דורשת הסתגלות אחת: רשת הרחובות ההיסטורית ליד הנהר מצטמצמת למקטעים קצרים של חד-סטרי, והיא שונה לגמרי מהכבישים הרחבים של Route 4034 בדרך לחוף. אחרי שחוצים את הרשת וחוזרים לכביש 4, הנהיגה כאן אינה שונה משום מקום אחר במחוז.
Krabi Info Group מציגה את המכוניות שספקי Krabi המקומיים באמת מחזיקים במלאי, במחירים באירו, עם אותו צי שמנוע חיפוש היה מציע במחיר גבוה יותר. כל המכוניות שמופיעות כרגע במלאי הן אוטומטיות, כך שאין צורך לחשוב על תיבת ההילוכים לפני בוקר של שייט.
רשת הרחובות הצפופה שעל גדת הנהר היא החלק היחיד ב-Krabi Town שדורש ריכוז. הרחובות ליד השוק ובדרך למזח הם חד-סטריים בחלק מהמקומות, והם תוכננו הרבה לפני שמישהו נסע בהם במכונית. האטו, צפו לקטנוע שיגיח מרחוב צדדי, ואל תניחו שרחוב ממשיך כפי שנראה במפה.
אחרי שמתרחקים כמה רחובות מהנהר, העיירה נפתחת והחניה שוב נעשית פשוטה. כביש 4 (Phetkasem Road) הוא הכביש שמוביל אל העיירה ומחוצה לה, רחב ונוח לכל אורכו, וזה הכביש שבו כדאי לנסוע אם היעד שלכם רחוק יותר מהעיירה עצמה.
נקרא גם Khlong Chilat. המעבורות והסירות המהירות ל-Phi Phi ול-Koh Lanta יוצאות מכאן, במרחק של כ-10 עד 15 דקות נסיעה ממרכז העיירה.
מתקיים בערבים לאורך גדת הנהר ליד מזח Chao Fa. זול ושקט יותר מערב מקביל ברצועת החוף.
Wat Tham Suea נמצא ממש מחוץ לעיירה. כדאי לשלב אותו עם בוקר שבו כבר נוסעים אל המרכז.
Phetkasem Road, עורק היבשה הראשי. הוא מוביל אתכם אל העיירה, אל Ao Nang דרך Route 4034, ולכל מקום אחר ביבשה.
השארנו את המכונית ב-Klong Jilad בבוקר בשביל הסירה ל-Koh Lanta ואספנו אותה שוב אחר הצהריים. זול ושקט יותר מכל מה שעשינו בחוף.
Henrik Bakke
Bergen, Norway
שוק הלילה ליד הנהר סיפק את האוכל הטוב ביותר בכל הטיול, והוא שונה לגמרי ממחירי רצועת התיירים ב-Ao Nang. החניה ארכה שתי דקות ברגע שידענו איפה לחפש.
Marisol Reyes
Cebu, Philippines
הנהיגה אל מרכז העיירה עצמו הייתה החלק היחיד שדרש הסתגלות; הרחובות צרים וחלקם חד-סטריים. כל מה שמחוץ לאזור הזה היה קל.
Daniel Kessler
Graz, Austria
זמינות בזמן אמת מספקי Krabi מקומיים, במחירים באירו, עם אפשרות ללא פיקדון בחלק מהמכוניות וביטול חינם ברובן.
חיפוש מכוניות